Principales características:

■ Permite definir el tiempo que permanece encendida cada luz, así como elegir el color inicial de cada semáforo

■ Operar con semáforos de dos o tres colores

■ Elija la polaridad de las entradas (NO o NC)

■ Alimentación a la central y semáforos realizados de forma independiente, permitiendo el uso de diferentes voltajes

Tiene 4 modos de funcionamiento:

■ Modo de capacidad de estacionamiento: las luces se alternan a través de detectores y es capaz de memorizar la cantidad de vehículos que han ingresado a un estacionamiento hasta un máximo de 99

■ Modo de temporizador: las luces se alternan cuando llegan a la hora establecida

■ Modo detector: las luces se alternan a través de detectores

■ Modo Motorline: la alternancia de luces está controlada por una placa externa

El MCS01 es un módulo que permite el control de 2 semáforos MS01, de 2 o 3 colores, perfecto para instalar en lugares de visibilidad reducida, tráfico excesivo, garajes, túneles, puentes o calles estrechas.

¿COMO FUNCIONA ESTE SISTEMA?

MODO DETECTOR

Detecta el paso de un vehículo, intercalando los colores del semáforo. Si por un lado está verde al pasar, por el otro tendrás que esperar en rojo

MODO TEMPORIZADOR

Posibilidad de programar el tiempo que estará activo cada color, el color inicial de cada uno de los semáforos y si las entradas estarán abiertas o cerradas.

OTROS MODOS DE FUNCIONAMIENTO

Modo de Capacidad de Aparcamiento

El sistema permite definir la capacidad máxima del parking hasta un total de 99 vehículos. Las luces se alternan a través de detectores y si se alcanza la capacidad del parque, el color cambia de verde a rojo. ¬ 

Modo Motorline

Los colores del semáforo serán controlados por una placa externa. Para este modo de funcionamiento, será necesario programar un comando para que sirva como transmisor y envíe una señal a la placa del motor para que abra la puerta. ¬ 

ESTE SISTEMA ES IDEAL PARA:

• Garajes con entrada y salida por el mismo acceso

• Rampas de estacionamiento de dos sentidos

• Acceso a empresas por barrera bidireccional

• Puentes y calles estrechas

• Carreteras en construcción con un solo carril de circulación

• Todas las situaciones en las que sea necesario regular la circulación de vehículos